Govind kumar
नई दिल्ली: प्रधानमंत्री नरेंद्र मोदी ने रविवार को पिंक लाइन के 12.3 किलोमीटर लंबे मजलिस पार्क-मौजपुर-बाबरपुर खंड और मैजेंटा लाइन के 9.9 किलोमीटर लंबे दीपाली चौक-मजलिस पार्क विस्तार का उद्घाटन किया. इसके अलावा दिल्ली मेट्रो परियोजना के चरण V(A) के तहत तीन नए कॉरिडोर की आधारशिला रखी. इसके साथ ही पिंक लाइन का पूरा खंड अब एक गोलाकार लाइन बन गया है, जिससे यह देश का पहला चालू रिंग मेट्रो नेटवर्क बन गया है.मजलिस पार्क-मौजपुर-बाबरपुर खंड में नौ स्टेशन हैं, सभी ऊंचे हैं, और इससे उत्तर और उत्तर-पूर्व दिल्ली के बीच कनेक्टिविटी मजबूत होने की उम्मीद है. स्टेशन हैं: मजलिस पार्क, बुराड़ी, जगतपुर-वजीराबाद, सूरघाट, सोनिया विहार, खजूरी खास, भजनपुरा, यमुना विहार और मौजपुर-बाबरपुर.प्रधानमंत्री नरेंद्र मोदी ने कहा, ‘आज अंतर्राष्ट्रीय महिला दिवस है. मुख्यमंत्री रेखा गुप्ता के सफल नेतृत्व में राजधानी विकास की राह पर अग्रसर है. चाहे राजनीति हो, प्रशासन हो, विज्ञान हो, खेल हो या सामाजिक सेवा, भारत की महिला शक्ति हर क्षेत्र में नई ऊर्जा के साथ आगे बढ़ रही है. मैं आज महिला दिवस पर देश की महिलाओं को हार्दिक बधाई देता हूं और राष्ट्र के विकास में उनके असीम योगदान के लिए कृतज्ञता व्यक्त करता हूं…’आज जो मेट्रो का नया सेक्शन शुरू हुआ है उससे राजधानी के लाखों लोगों को बहुत बड़ी सुविधा मिलने वाली है. खासतौर पर पूर्वी और उत्तर‑पूर्वी दिल्ली के लोगों के लिए अब रोज का सफर पहले से कहीं ज़्यादा आसान होगा. इन सबके साथ ही गाजियाबाद, नोएडा, फरीदाबाद और गुरुग्राम जैसे एनसीआर के शहरों से दिल्ली के अलग‑अगल हिस्सों में आना‑जाना और भी आसान हो जाएगा. प्रधानमंत्री मोदी ने दीपाली चौक-मजलिस पार्क कॉरिडोर का भी उद्घाटन किया, जो मैजेंटा लाइन का एक एलिवेटेड विस्तार है और मधुबन चौक, उत्तर पीतमपुरा-प्रशांत विहार, हैदरपुर बादली मोड़ और भलस्वा जैसे इलाकों को जोड़ेगा. इस मार्ग पर कुल सात स्टेशन हैं.मैजेंटा लाइन कॉरिडोर के कुछ हिस्से लगभग 28.36 मीटर की ऊंचाई तक पहुंचते हैं, जिससे यह दिल्ली मेट्रो नेटवर्क के सबसे ऊंचे एलिवेटेड सेक्शन में से एक बन जाता है. इस विस्तार के साथ, लाइन की कुल लंबाई बढ़कर लगभग 49 किलोमीटर हो जाएगी. वर्तमान में, कॉरिडोर का बॉटनिकल गार्डन-कृष्णा पार्क एक्सटेंशन खंड चालू है.लगभग 33,500 करोड़ रुपये की विकास परियोजनाओं का हिस्सा बनने वाले नए पिंक और मैजेंटा लाइन कॉरिडोर से राष्ट्रीय राजधानी में रोजाना हजारों यात्रियों के लिए अंतिम मील कनेक्टिविटी में काफी सुधार होने और यात्रा के समय में कमी आने की उम्मीद है.प्रधानमंत्री मोदी ने दिल्ली मेट्रो परियोजना के चरण 4 के तहत तीन नए दिल्ली मेट्रो कॉरिडोर की आधारशिला भी रखी. इनमें रामकृष्ण आश्रम मार्ग-इंद्रप्रस्थ कॉरिडोर, एयरोसिटी-इंदिरा गांधी अंतरराष्ट्रीय हवाई अड्डा टर्मिनल-1 कॉरिडोर और तुगलकाबाद-कालिंदी कुंज कॉरिडोर शामिल हैं.रामकृष्ण आश्रम मार्ग से इंद्रप्रस्थ तक जाने वाला 9.9 किलोमीटर लंबा सेंट्रल विस्टा कॉरिडोर भूमिगत बनाया जाएगा और इससे मध्य दिल्ली के प्रमुख सरकारी और सांस्कृतिक स्थलों, जिनमें इंडिया गेट, केंद्रीय सचिवालय और भारत मंडपम शामिल हैं, तक बेहतर कनेक्टिविटी मिलने की उम्मीद है.एयरोसिटी-टर्मिनल 1 विस्तार 2.26 किलोमीटर लंबा भूमिगत मार्ग होगा जिसमें गोल्डन लाइन को घरेलू हवाई अड्डे के टर्मिनल से जोड़ने वाला एक नया स्टेशन होगा, जबकि 3.9 किलोमीटर लंबा तुगलकाबाद-कालिंदी कुंज विस्तार एक एलिवेटेड कॉरिडोर होगा जो दक्षिण दिल्ली के क्षेत्रों को जोड़ेगा और मौजूदा वायलेट लाइन के माध्यम से फरीदाबाद और बल्लभगढ़ से हवाई अड्डे तक पहुंच में सुधार करेगा.दिल्ली की मुख्यमंत्री रेखा गुप्ता ने कहा कि मेट्रो विस्तार राष्ट्रीय राजधानी में एक तेज, सुगम और पर्यावरण के अनुकूल सार्वजनिक परिवहन प्रणाली की दिशा में एक बड़ा कदम है. उन्होंने आगे कहा कि इस परियोजना से सड़कों पर निजी वाहनों का दबाव कम होगा और प्रदूषण पर अंकुश लगाने में मदद मिलेगी.मेट्रो परियोजनाओं के साथ-साथ, पीएम मोदी ने दिल्ली में लगभग 33,500 करोड़ रुपये की विकास परियोजनाओं का उद्घाटन किया और उनकी आधारशिला रखी.मेट्रो परियोजनाओं के साथ-साथ, प्रधानमंत्री ने जनरल पूल रेजिडेंशियल अकोमोडेशन (जीपीआरए) कार्यक्रम के तहत लगभग 15,200 करोड़ रुपये की पुनर्विकास परियोजनाओं का उद्घाटन और शिलान्यास भी किया. सरोजिनी नगर, नेताजी नगर, कस्तूरबा नगर और श्रीनिवासपुरी में पुनर्विकास के तहत सरकारी कर्मचारियों के लिए 9,350 से अधिक आधुनिक फ्लैटों के साथ-साथ लगभग 48 लाख वर्ग फुट कार्यालय स्थान उपलब्ध कराया जाएगा.कार्यक्रम से पहले, पीएम मोदी ने सरोजिनी नगर में नवनिर्मित जीपीआरए टाइप-5 क्वार्टर का दौरा किया और महिला आवंटियों को चाबियां सौंपीं.कुल मिलाकर, दो मेट्रो कॉरिडोर के उद्घाटन सहित इन विकास परियोजनाओं का उद्देश्य दिल्ली में शहरी बुनियादी ढांचे को मजबूत करना और सार्वजनिक परिवहन में सुधार करना है.
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